1、渣漿泵汽蝕
渣漿泵內(nèi)漿液中液體在一定溫度下,壓力下降到該溫度下的汽化壓力時(shí),泵內(nèi)液體便變成汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱(chēng)為汽蝕。
2、汽蝕潰滅
渣漿泵汽蝕時(shí)出現(xiàn)的氣泡,流動(dòng)到高壓處時(shí),其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱(chēng)為汽蝕潰滅。
3、渣漿泵產(chǎn)生汽蝕的原因及危害
渣漿泵運(yùn)行過(guò)程中,如果過(guò)流部分的一些區(qū)域(一般是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因某種因素影響,輸送漿液時(shí)的絕對(duì)壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí),漿液中液體則在此處變成汽化狀態(tài),出現(xiàn)大量蒸汽,形成氣泡,當(dāng)含有大量氣泡的液體繼續(xù)輸送到葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí),氣泡附近的高壓液體會(huì)使得氣泡急劇地縮小到破裂。而在氣泡消失破裂的同時(shí),渣漿泵內(nèi)液體此時(shí)會(huì)以非常高的速度填充空處,此時(shí)會(huì)瞬間產(chǎn)生巨大的水擊力,并以超高的沖擊頻率沖擊渣漿泵內(nèi)壁沖擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓,沖擊頻率更是高達(dá)每秒幾萬(wàn)次,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。
4、汽蝕過(guò)程
在渣漿泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過(guò)流部件遭受到破壞的過(guò)程就是渣漿泵中的汽蝕過(guò)程。渣漿泵產(chǎn)生汽蝕后除了對(duì)過(guò)流部件會(huì)產(chǎn)生破壞作用以外,還會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),并導(dǎo)致泵的性能下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中液體中斷,不能正常工作。
什么是渣漿泵的特性曲線?
通常把表示主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱(chēng)為離心泵的性能曲線或特性曲線,實(shí)質(zhì)上,離心泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的外部表現(xiàn)形式,通過(guò)實(shí)測(cè)求得。特性曲線包括:流量-揚(yáng)程曲線(Q-H),流量-效率曲線(Q-η),流量-功率曲線(Q-N),流量-汽蝕余量曲線(Q-(NPSH)r),性能曲線作用是泵的任意的流量點(diǎn),都可以在曲線上找出一組與其相對(duì)的揚(yáng)程,功率,效率和汽蝕余量值,這一組參數(shù)稱(chēng)為工作狀態(tài),簡(jiǎn)稱(chēng)工況或工況點(diǎn),離心泵高效率點(diǎn)的工況稱(chēng)為最佳工況點(diǎn),最佳工況點(diǎn)一般為設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。一般離心泵的額定參數(shù)即設(shè)計(jì)工況點(diǎn)和最佳工況點(diǎn)相重合或很接近。在實(shí)踐選效率區(qū)間運(yùn)行,即節(jié)能,又能保證渣漿泵正常工作,因此了解渣漿泵的性能參數(shù)相當(dāng)重要。
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